DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
- Los canales circunferenciales resistentes, el perfil redondeado y la ranura de la banda de rodamiento están optimizados para garantizar una mayor resistencia a los cortes.
- La profundidad de la banda de rodamiento óptima garantiza una mayor vida útil del neumático y un excelente kilometraje.
- La base más estrecha en la ranura central aumenta la resistencia a la retención de piedras y a las perforaciones.
- Las ranuras longitudinales en zigzag y las ranuras de amplios hombros transversales maximizan el agarre en todo tipo de superficies.
- La base más amplia de la banda de rodamiento reduce la posibilidad de daños accidentales en la carcasa.
COMPUESTO DE LA BANDA DE RODAMIENTO
- El compuesto de la banda de rodamiento está especialmente formulado para facilitar:
- Una mayor resistencia a cortes y roturas.
- Un mejor kilometraje en usos en carretera.
- Temperaturas de trabajo más bajas que benefician la integridad del neumático y la recauchutabilidad.
